ГРМ цепь
Цепь привода газораспределительного механизма является важной частью двигателя, так как приводит в действие распределительный вал и обеспечивает точное управление моментом открытия и закрытия клапанов, чтобы клапаны впуска и выпуска двигателя открывались или закрывались в нужное время, обеспечивая правильное наполнение и очистку цилиндров двигателя. Она обладает свойствами, необходимыми производителям автомобилей, такими как прочность, долговечность, тишина и легкость.
ПРИВОД ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ
Механизм привода распределительного вала и насоса топливовпрыска считаются критически важными цепными приводами в двигателе, обычно эти цепи поддерживают синхронизацию зажигания в двигателе и, как правило, классифицируются как цепь газораспределительного механизма. Цепь газораспределительного механизма, которая приводит в движение распределительный вал, передает мощность от коленчатого вала к распределительному валу. Аналогично, цепь приводит в движение насосы топливовпрыска, передавая мощность от коленчатого вала к валу насоса топливовпрыска. В некоторых приложениях одна цепь передает мощность на несколько приводных систем, таких как распределительный вал, насос топливовпрыска и масляный насос
СИСТЕМА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ
Типичная система привода газораспределительного механизма двигателя, особенно система привода цепи газораспределительного механизма, состоит из цепи газораспределительного механизма, ведущей звёздочки, ведомой звёздочки, направляющей цепи, натяжителя, натяжной сборки. Хэнцзю способна проектировать и разрабатывать приводы цепи газораспределительного механизма с нуля. Оптимизированный дизайн системы получается через тщательный анализ CAE для динамики и напряжений.